① lumină de poziție. Instalat în partea din față și din spate a autovehiculului, indicând prezența și lățimea vehiculului.
② lumini de frână. Instalat în partea din spate, indicând faptul că autovehiculul încetinește sau se oprește.
③ semnalizator. Instalat în față, spate și lateral, indicând direcția mașinii.
④ lampa de ceață spate. Instalat în spate, pentru a îmbunătăți ceața, zăpada și alte condiții meteorologice nefavorabile, spatele mașinii pentru a vedea situația.
⑤ lămpi de contur. Montat în față și în spate, logo-ul exterior mașină.
⑥ lumini de parcare. Montat pe lateral, semnează prezența mașinii parcate.
Semnalul poate fi utilizat pentru a identifica în mod clar semnalul luminii de către ceilalți utilizatori ai drumului la o anumită distanță. Parametrii asociați cu această lampă sunt intensitatea luminoasă, suprafața luminată, unghiul de difuzie a fasciculului și culoarea luminii. Pentru identificarea ușoară a semnalelor luminoase pe timp de noapte cu un fundal închis, intensitatea luminoasă este de obicei doar între câteva și zeci de lumini, cum ar fi o lumină de poziție, un indicator și o lumină de parcare. Pentru utilizarea în permanență a luminilor, cum ar fi semnalizatorul de direcție, luminile de frână și așa mai departe, intensitatea luminii a cerințelor de zi, în general, până la sute de. Pentru a face acest tip de lampă de lucru pe timp de noapte nu produce o strălucire, în plus față de a limita intensitatea luminoasă maximă, unele utilizează, de asemenea, zi, noapte două condiții de lucru. Pentru majoritatea luminilor de semnalizare a autovehiculului care se află în apropierea simțurilor, trebuie luată în considerare și potrivirea zonei luminoase cu intensitatea luminoasă prescrisă pentru a preveni luminozitatea să fie prea mare și orbire. Majoritatea unghiului difuzorului fasciculului luminos (unghiul dintre direcția de intensitate maximă de 10%), direcția verticală nu este mai mică de 20 °, direcția orizontală nu este mai mică de 40 °.